Запуск Polestar 3 с портфолио Бенедикта Редгроува и Ink

Гиперреалистичные фотографические изображения превращают будущий электрический внедорожник Polestar 3 в драматический современный пейзаж, используя дизайн Zaha Hadid Architects.

Получайте наш ежедневный дайджест историй о вдохновении, эскапизме и дизайне со всего мира прямо на свой почтовый ящик.

Благодарим вас за подписку на обои. Вскоре вы получите письмо с подтверждением.

Была проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

Когда дело дошло до формирования кампании предстоящего фильма «Polestar 3», компанию осенило. Чтобы лучше запечатлеть свой первый внедорожник, компания Polestar объединилась со студией компьютерного и 3D-дизайна INK и Бенедиктом Редгроувом, постоянным автором Wallpaper* и фотографом, страстно увлеченным архитектурой и мобильностью.

Четкие изображения нового электрического внедорожника были объединены с фонами, созданными Ink с использованием фотографий местности Редгроува и цифровых изображений двух ключевых проектов Zaha Hadid Architects: железнодорожного вокзала Неаполя Афрагола в Неаполе (2017 г.) и морского терминала Салерно (2017 г.). 2016) в качестве основного фона. Результатом является потусторонний и жуткий набор изображений, создающих ощущение гиперреальности.

Модель Polestar 3, доступная с начала 2024 года, станет, что неудивительно, третьей моделью в портфолио компании. Продолжая урезанный, простой язык дизайна и графический минимализм моделей Polestar 1 и 2, модель 3 добавляет практичности и простора внедорожника среднего размера. Ожидаемый запас хода — до 379 миль, мощность — более 500 л.с. Обои* спросили соучредителя INK Дэвида Мейси и Редгроува о зарождении проекта.

Обои*: Как возникло это сотрудничество?

Дэвид Мэйси, INK: Нам всегда нравился бренд Polestar с самого начала. В 2019 году нам предоставилась возможность работать вместе с Бенедиктом Редгроувом над запуском Polestar 2. Мы сфотографировали дизайн-центр Dongdaemun Design Place в Сеуле, чтобы стать частью футуристического фона для Polestar 2. образы. В то время автомобиль был строго засекречен, поэтому задачей было снять натурные фотографии, а затем с помощью компьютерной графики скомпоновать автомобиль в цифровом виде на задних панелях.

Во время съемок мы помогали Бенедикту и Полестару использовать ряд различных методов дополненной реальности, чтобы визуализировать автомобиль и оживить изображения, жить на месте без необходимости присутствия автомобиля. Изображения имели огромный успех, и мы установили прочную творческую связь с брендом, основанную на наших общих ценностях технологий и простого дизайна. С тех пор мы как команда работали над рядом проектов, последний раз — над запуском Polestar 3.

W*: Почему вы выбрали здания Захи Хадид?

ДМ: Мы считаем, что работы Захи бескомпромиссны и явно футуристичны, но формы также кажутся прогрессивными и в некоторой степени оптимистичными. Скульптурные формы зданий имеют определенную эстетику сдержанности, которую также можно увидеть в работах Поулстара и Бенедикта.

W*: Каково было общее творческое видение Инка?

ДМ: История изображений изначально заключалась в смелых формах, создающих четкие связи со скульптурными элементами автомобиля и архитектурой. Благодаря итеративному процессу редукции мы обнаружили прекрасную гармонию между автомобилем и архитектурой, в результате чего изображения кажутся связанными — подсознательное ощущение, что и автомобиль, и здание оптимизированы.

W*: Как вы думаете, как эти изображения отражают полюсную звезду?

ДМ: Как студия, мы верим в технологии и симбиотическую связь с дизайном. Философия Polestar заключается в том, что дизайн должен быть прогрессивным, устойчивым и взаимосвязанным, но, прежде всего, направленным на улучшение человеческого опыта. Мы пытались передать эту особую эстетику и видение в изображениях.

W*: Как возникло партнерство?

Бенедикт Редгроув:Мне всегда нравились работы Захи Хадид, и я видел некоторые ранние работы Polestar, а также прекрасные работы по брендингу Polestar, поэтому, когда компания Polestar обратилась ко мне через INK с предложением о кампании для Polestar 2, я был очень взволнован, увидев, что мы можем сделать вместе.